Comment démarrer une vieille voiture manuelle qui n’a pas roulé longtemps
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Si vous avez une voiture qui n’a pas roulé depuis longtemps, il est possible que le moteur ne fonctionne plus. Dans ce cas, il faut démarrer la voiture manuellement pour pouvoir la faire rouler. Nous allons voir dans cet article comment démarrer une voiture manuelle qui n’a pas roulé longtemps.
La première chose à faire est de vérifier l’huile moteur et de la changer si nécessaire
Pour démarrer votre voiture, il est important de vérifier le niveau d’huile moteur et de changer le filtre à huile si nécessaire. Si vous ne savez pas comment faire, suivez les conseils de notre expert. Dans un premier temps, prenez la jauge d’huile et regardez le symbole qui y figure. S’il s’agit d’un carré bleu ou blanc avec l’inscription « Oil » (Huile) en rouge, cela signifie que votre niveau d’huile moteur est correct. Par contre, si ce symbole est entouré par une zone noire au centre du carré et qu’il y a une flèche au milieu du cercle (comme sur l’image), cela signifie que le niveau d’huile moteur est trop bas. Dans ce cas-là, il faut remplacer l’huile immédiatement : faites tourner le moteur pendant 10 minutes pour évacuer les bulles d’air qui se sont formées. Ensuite, remettez de l’huile neuve jusqu’à atteindre la marque inscrite sur la jauge (1/2 plein). Attention : ne mettez jamais plus d’huile que ce qui était préconnisé par le fabricant pour votre modèle de voiture !
Vérifiez également le niveau d’essence dans le réservoir et remplissez-le si nécessaire
- Le niveau d’essence doit être au maximum, sinon vous risquez de perdre votre moteur.
- Assurez-vous que le tuyau d’entrée du carburant ne soit pas obstrué.
Si la voiture a des freins à disque, vérifiez le niveau de liquide de frein et remplissez-le si nécessaire
Le liquide de frein est un fluide qui circule dans le système de freinage et assure le fonctionnement des plaquettes.
Le liquide de frein remplit plusieurs fonctions : il refroidit les plaquettes, évacue la chaleur produite par l’échauffement des plaquettes et absorbe l’humidité. Si vous souhaitez acheter une voiture manuelle, assurez-vous qu’elle a été entretenue régulièrement.
Il est important d’effectuer un contrôle visuel du niveau du liquide de frein tous les 2 000 km ou tous les mois (selon la première éventualité). Sachez que si la voiture à des disques, ce n’est pas le même liquide qui doit être utilisé.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du moteur et remplissez-le si nécessaire
Si vous avez une voiture à moteur diesel, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement du moteur et remplissez-le si nécessaire. Ce liquide permet au moteur d’être efficace. Sinon, il peut endommager le système de refroidissement et entraîner des problèmes électriques ou des dégâts au moteur.
Vérifiez les pneus pour voir s’ils ont besoin d’être gonflés
Avant de commencer à conduire votre voiture, vérifiez d’abord les pneus pour vous assurer qu’ils sont gonflés. Assurez-vous également que le frein à main est en position « off ». Faites un bon tour des vérifications habituelles avant de prendre la route.
Mettez la voiture en marche et laissez-la chauffer pendant quelques minutes avant de conduire
Il est recommandé de laisser chauffer la voiture avant de prendre le volant.
Vous ne risquerez ainsi pas d’être surpris si votre véhicule ne démarre plus comme prévu.
Il est nécessaire de laisser le moteur tourner au ralenti durant quelques minutes et de vérifier si le problème provient d’un dysfonctionnement du système électrique ou d’un problème lié à l’injection. Si cela fait longtemps que votre voiture ne démarre plus, il se peut qu’elle soit en panne sèche et qu’elle ait besoin d’une recharge électrique pour redémarrer. Dans ce cas, elle peut être prise en charge par un garagiste ou un professionnel qui procèdera à sa réparation. Sachez toutefois que les pannes de batterie sont assez fréquentes sur les voitures anciennes qui ont souvent des batteries aux plomb-acide.
Les réservoirs des automobiles modernes contiennent quant à eux de l’essence sans plomb alors que les batteries des véhicules anciens contenaient des produits chimiques corrosifs comme le plomb, le soufre et l’huile minérale qui ont tendance à endommager les circuits électriques des moteurs.
Si possible, conduisez la voiture dans une zone peu fréquentée avant de conduire dans le trafic
Apprenez à conduire la voiture manuellement. Assurez-vous que vous avez bien compris les étapes de démarrage et d’arrêt correctement avant de conduire sur des routes publiques. Si possible, essayez de conduire dans une zone peu fréquentée avant de conduire dans le trafic. Assurez-vous que le moteur est froid avant de démarrer ou qu’il ne soit pas trop chaud après l’avoir arrêté.
Vérifiez que le frein est en bon état, sinon demandez à votre mécanicien automobile pour faire un entretien du frein et procéder aux réparations nécessaires si vous constatez des dysfonctionnements.
Vérifiez l’huile du moteur pour vous assurer qu’elle est propre et adéquate, puis assurez-vous qu’elle n’est pas trop froide ou trop chaude au moment du démarrage ou de l’arrêt.
Vérifiez également toutes les fusibles ou les ampoules qui sont endommagés afin d’assurer un bon fonctionnement du système électrique du moteur.
- Garez la voiture
- Enclenchez le frein.
- Ouvrez le capot.
- Desserrez puis resserrez doucement les boulons situés autour des pneus.
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Pour conclure, le moteur à explosion est un très bon moyen de propulser une voiture. Mais il reste quand même assez limité. Il faut donc avoir recours à d’autres solutions pour pouvoir se déplacer.